一辆电动车，白天跑几十公里，晚上充几个小时电，本来是一件再普通不过的事。可很多人不知道，真正让电池吃不消的，有时候不是白天跑得太远，而是夜里充满电之后，充电器还一直插在插座上。 晚上十点插上充电器，凌晨两点电量已经充满，直到第二天早上七点才拔掉。这样的习惯，很多人保持了好几年。 总觉得多充一会儿没有坏处，充电器亮了绿灯，第二天电量满满当当，骑着更加安心。后来才明白，充电不是时间越长越好。 对电池而...